TRIESTE – È iniziato nei giorno scorsi un nuovo servizio container tra l‘Egitto (porto di Abu Kir) e i terminal di Trieste, Capodistria a Fiume.
Si tratta di “Hadria” servizio messo in piedi da MSC, che prevede attualmente l’impiego di due navi con capacità rispettivamente di 2.700 e 4.000 Teu. La rotazione tocca i porti di Abu Kir (Alessandria d’Egitto), Trieste, Capodistria, Fiume, Gioia Tauro e nuovamente Abu Kir.
Le portacontiner serviranno a trasportare il carico che, fino ai mesi scorsi, arrivava in Alto Adriatico con l’alleanza 2M tra MSC e Maersk. Oggi le portacontainer oceaniche si fermano in Egitto e un servizio di maxifeeder le porta a destinazione verso i porti destinati a servire i mercati di Est e Centro Europa. Il riassetto dei servizi container all’inizio del 2025 ha segnato anche le scelte di Maersk, che sta già provvedendo con le “antenne” del servizio Gemini a rifornire da Port Said l’Alto Adriatico.