TRIESTE – Non fossero bastate le chiusure programmate in Italia e Austria e gli interventi di manutenzione alla rete slovena, nei giorni scorsi il maltempo del Centro Europa ha pesato in maniera importante sul traffico ferroviario dei porti di Trieste e Capodistria.
In questi giorni arrivi e partenze stanno tornado alla normalità, ma sono decine le cancellazioni e numerosi i ritardi che si farà fatica a recuperare. La situazione, pur con il traffico che riesce a reggere le richieste degli operatori, fa seguito alle chiusure programmate di quest’estate. Ma precede anche la chiusura della tratta austriaca dei Tauri, ad iniziare da novembre.
Al porto di Capodistria, Metrans lamenta il fatto che la scorsa settimana è stata costretta a cancellare 19 coppie di treni a causa degli interventi sulla rete ferroviaria slovena.
Le stesse Ferrovie slovene hanno ribadito che gli importanti lavori di ampliamento e manutenzione della rete hanno avuto un forte impatto sull’orario di servizio, provocando la congestione delle capacità infrastrutturali. Il maltempo degli ultimi giorni, inoltre, ha aggravato la situazione.
Anche la situazione sulla rete ferroviaria austriaca sta contribuendo alle criticità. A causa di nevicate estremamente abbondanti, la tratta Jesenice-Salisburgo è rimasta chiusa fino al 16 settembre e, spiegano ancora dalle Ferrovie slovene, secondo le informazioni del gestore austriaco delle infrastrutture, si prevedono limitazioni anche in direzione di Vienna e quindi verso la Repubblica Ceca e la Slovacchia.
Le stesse Ferrovie slovene hanno stimato che la capacità della linea Lubiana-Divaccia-Capodistria (lungo la quale scorre il traffico dell’unico scalo sloveno) è stata dimezzata a causa dei lavori.

Anche il porto di Trieste ha dovuto subire cancellazioni e ritardi, sia sui treni dal terminal container che su quelli del traffico Ro-Ro. Questi ultimi, però non utilizzando la rete slovena, godono già di una situazione normalizzata.
La chiusura per neve della ferrovia dei Tauri durante lo scorso weekend ha lasciato il segno, considerando che la scorsa notte il terminal container del Molo VII è anche rimasto chiuso a causa della Bora. Anche in questo caso, il ridotto utilizzo della rete slovena, ha contenuto i disagi.
Rail Cargo Austria ha comunicato in queste ore che i lavori di riparazione della rete ferroviaria sono in pieno svolgimento. Tuttavia, importanti collegamenti sono ancora chiusi. Alcune gallerie, strutture e stazioni restano ancora allagate. Per questo motivo rimangono notevoli restrizioni sul trasporto merci, a causa di enormi arretrati.