TRIESTE – Nove trattori vanno ad aumentare la flotta di Luka Koper, società di gestione del porto di Capodistria.
L’equipment da piazzale di ultima generazione, che andrà a sostituire i mezzi più datati, sarà utilizzato per la movimentazione dei semirimorchi portacontainer e dei carichi pesanti all’interno del terminal. Attualmente, il terminal container ha a disposizione 80 trattori da piazzale.
L’acquisto fa parte di una serie di investimenti avviata nel 2024, con l’obiettivo di aumentare la capacità operativa dello scalo e creare le condizioni per la crescita prevista dei volumi di traffico. Tra i principali progetti in corso vi sono la costruzione del nuovo ormeggio 12 per la movimentazione di merci varie e veicoli, oltre alla realizzazione del magazzino 54, struttura di 14.000 metri quadrati che diventerà il primo magazzino di Luka Koper ampiamente automatizzato per i prodotti siderurgici. Dotato di un impianto fotovoltaico sul tetto, l’edificio sarà energeticamente autosufficiente, mentre le gru a ponte saranno elettrificate per il recupero dell’energia risparmiata.
Nel corso dell’estate sono iniziati i lavori per la costruzione di una nuova area di stoccaggio da 3.000 veicoli, che sarà operativa entro metà 2025. In autunno, inoltre è partita la costruzione del nuovo terminal Passeggeri.
Partiti i lavori anche per l’ampliamento del Molo I (terminal container), dove sono previsti due nuovi ormeggi (326 metri complessivi), oltre a 7 ettari di superficie dedicata allo stoccaggio e alla movimentazione delle merci.
Tra gli altri interventi previsti, l’ampliamento del parcheggio multipiano (per ospitare quasi 12.000 veicoli), la costruzione di ulteriori aree di sosta per automobili e la realizzazione di un nuovo ormeggio per navi Ro-Ro.
