TRIESTE – Mercitalia Shunting & Terminal, società del Polo Logistica FS, si aggiudica la gara per i servizi di manovra ferroviaria all’interno di Interporto Padova.In particolare, i servizi prevedono la gestione delle operazioni di terminalizzazione dei treni merci nell’Interporto, la movimentazione interna dei carri, le attività accessorie alla manovra, la prova freni e la manutenzione mezzi.
Il contratto ha un valore di circa 24 milioni di euro e una durata di tre anni, con possibilità di proroga per ulteriori due, per una partnership che va avanti dal 2014.
L’attività di Mercitalia Shunting & Terminal utilizza “soluzioni innovative e personalizzate, l’impiego di locomotive ibride moderne ed efficienti e il prossimo utilizzo di biocarburante HVO per ridurre ulteriormente le emissioni inquinanti” si legge in una nota. «L’aggiudicazione di questa gara rappresenta un importante risultato per Mercitalia Shunting & Terminal e tutto il Polo Logistica, a conferma della leadership nel settore della manovra ferroviaria in Italia – ha detto Sabrina De Filippis, amministratore delegato di Mercitalia Logistics – . Una presenza capillare in impianti strategici nel panorama logistico nazionale che comprende terminal e interporti, ma anche porti come quelli di Ravenna, La Spezia e Livorno».
«Siamo molto contenti di proseguire questa partnership operativa con Mercitalia Shunting & Terminal – ha commentato il presidente di Interporto Padova, Luciano Greco – . Apprezzo in particolare l’attenzione all’innovazione, con l’impiego delle nuovissime locomotive ibride 744.1 e il prossimo utilizzo del biocarburante, scelte che si sposano perfettamente con la visione di Interporto Padova che ha in corso importanti investimenti tecnologici nella gestione del proprio Terminal. Lavoreremo assieme per aumentare la quota del trasporto intermodale e per far crescere l’hub padovano».
