Molo VII

TRIESTE - L'incerta situazione del mercato e l'evoluzione dello scenario nelle alleanze tra Compagnie di navigazione non hanno avuto ripercussioni sui volumi movimentati da Trieste Marine Terminal nel primo semestre 2016.
Il periodo compreso tra gennaio e giugno si è chiuso con un +5,9% per quanto riguarda i Teu e un +10,1% di contenitori, rispetto allo stesso periodo del 2015.

TRIESTE - E' stata attivata anche al Molo VII del Porto di Trieste una stazione di pesatura per determinare il peso lordo verificato (VGM - Verified Gross Mass) dei container.

TRIESTE - A weighing station to determine mass weight (VGM - Verified Gross Mass) of container ships, has been activated at Trieste’s Molo VII.

TRIESTE - Nei giorni scorsi una delegazione di spedizionieri ungheresi e rappresentanti delle compagnie di navigazione ha visitato il Molo VII del Porto di Trieste, in occasione di un evento organizzato da Trieste Marine Terminal.

TRIESTE - In the past few days a delegation of Hungarian freight forwarders and representatives of the Shipping Lines visited Molo VII of the Port of Trieste, in occasion of an event organized by Trieste Marine Terminal.

TRIESTE - End of April, the Asia-Adriatic service of Evergreen (ADR) is going to call the Adriatic ports for the last time. The closure of the ADR also affects Cosco, K-Line, Yang Ming, Hanjin and MOL that had slot allocations on the service. Last arrival in Trieste is scheduled for April 23th.

TRIESTE - Alla fine di aprile il servizio Asia-Adriatico del Consorzio CKYHE scalerà per l'ultima volta i porti dell'Adriatico con l'ultima toccata a Trieste prevista per il 23 aprile. Dalla settimana seguente, Evergreen ed alcune altre compagnie del Consorzio utilizzeranno il servizio da e per l'Estremo Oriente offerto da CMA CGM, China Shipping e UASC all'interno dell'Alleanza "Ocean 3".

TRIESTE - In the first three months of 2016 the volumes moved via Trieste Marine Terminal grew by 6,8 % compared to the same period of 2015.

TRIESTE - Nei primi tre mesi del 2016 i volumi movimentati da Trieste Marine Terminal sono cresciuti del 6,8% rispetto allo stesso periodo del 2015.

TRIESTE - After the completion of the upgrading of two STS-cranes in 2014 , this week work started at Trieste’s Molo VII terminal for the upgrading of additional three cranes.The total costs of around 12 million euros will make cranes capable of working on ships with 21 rows of containers on deck (so on vessels up to 16000 teu capacity).