Molo VII

TRIESTE - Dopo i lavori di upgrading di due gru di banchina già completati nel 2014, questa settimana sono iniziati i lavori di upgrading della prima di ulteriori tre gru a servizio del Molo VII, terminal contenitori del Porto di Trieste. I costi complessivi di circa 12 milioni di euro renderanno le gru capaci di lavorare su navi con 21 file di container in coperta (quindi su navi fino a 16.000 teu di capacità).

TRIESTE - E' arrivata a gennaio al Porto di Trieste la MSC Luciana, meganave da 11.660 Teu che ha fatto segnare un nuovo record per il Molo VII. Si tratta, infatti, della portacontainer con la maggiore capacità mai entrata in Adriatico e quindi mai approdata allo scalo del Friuli Venezia Giulia.

TRIESTE - The 11.660 Teu megaship MSC Luciana arrived at TMT on January and marked a new record for Molo VII. It is in fact the largest container ship capacity ever entered to enter the Adriatic Sea. Built in 2009, MSC Luciana measures 363,57 meters in length by 45.6 meters wide allowing for 18 container rows.

TRIESTE - Sono iniziati i lavori per il revamping di due gru a servizio del Molo VII, terminal contenitori del Porto di Trieste. I costi complessivi di circa 10 milioni di euro renderanno le gru capaci di lavorare su 21 file di container in coperta (quindi su navi superpost Panamax), allungando il braccio e alzando i supporti a terra.

TRIESTE - Operations have started at Trieste’s Molo VII terminal, for the revamping of two cranes to bring them to a handling capacity of 21 container rows. The cost of the operation will be approximate 10 million Euro. Crane booms will be extended and ground structure lifted up to enlarge the operational capacity.

TRIESTE - E'stata presentata oggi in Regione, alla presenza della presidente Debora Serracchiani, la concessione che dà in gestione il Molo VII del porto a Trieste Marine Terminal per i prossimi 60 anni.

TRIESTE - A 60-year concession to Trieste Marine Terminal has been presented today, in the presence of regional president Deborah Serracchiani. The document had already been approved by the port authorities in 2014, but had been delayed by details in the agreement and by revisions from the European Community.

TRIESTE - Un nuovo collegamento ferroviario tra il porto di Trieste e il Sud della Germania è attivo da questi giorni: collega il Molo VII gestito da Trieste Marine Terminal con Burghausen (KTB terminal), in Baviera.

TRIESTE - A new train connection linking the Port of Trieste and southern Germany, has bee active for the past few days. The link is between  Pier VII, managed by Trieste Marine Terminal and Burghausen (KTB terminal), in Bavaria.

TRIESTE – È stato assegnato a Trieste Marine Terminal, la scorsa settimana a Piacenza, il premio Itala (Italian Terminal And Logistic Awards) per il miglior terminalista italiano dell'anno per i container, grazie alla gestione del Molo VII.