Container

TRIESTE - Uncertain market situation and changing scenarios in the Shipping Lines Alliances did not affect Trieste Marine Terminal’s total volumes handled during the first semester 2016.

TRIESTE - L'incerta situazione del mercato e l'evoluzione dello scenario nelle alleanze tra Compagnie di navigazione non hanno avuto ripercussioni sui volumi movimentati da Trieste Marine Terminal nel primo semestre 2016.
Il periodo compreso tra gennaio e giugno si è chiuso con un +5,9% per quanto riguarda i Teu e un +10,1% di contenitori, rispetto allo stesso periodo del 2015.

TRIESTE - E' stata attivata anche al Molo VII del Porto di Trieste una stazione di pesatura per determinare il peso lordo verificato (VGM - Verified Gross Mass) dei container.

TRIESTE - A weighing station to determine mass weight (VGM - Verified Gross Mass) of container ships, has been activated at Trieste’s Molo VII.

TRIESTE - The total volumes handled at Trieste Marine Terminal during the first four months of 2016 have been more 153.000 teu, recording a +8% compared to the same period of 2015. Import (+14%) and export (+8%) full containers growth explains the positive total performance, with intermodal cargo flows confirming a rising trend compared to last year.

TRIESTE - In the first three months of 2016 the volumes moved via Trieste Marine Terminal grew by 6,8 % compared to the same period of 2015.

TRIESTE - Nei primi tre mesi del 2016 i volumi movimentati da Trieste Marine Terminal sono cresciuti del 6,8% rispetto allo stesso periodo del 2015.

TRIESTE - After the completion of the upgrading of two STS-cranes in 2014 , this week work started at Trieste’s Molo VII terminal for the upgrading of additional three cranes.The total costs of around 12 million euros will make cranes capable of working on ships with 21 rows of containers on deck (so on vessels up to 16000 teu capacity).

TRIESTE - Dopo i lavori di upgrading di due gru di banchina già completati nel 2014, questa settimana sono iniziati i lavori di upgrading della prima di ulteriori tre gru a servizio del Molo VII, terminal contenitori del Porto di Trieste. I costi complessivi di circa 12 milioni di euro renderanno le gru capaci di lavorare su navi con 21 file di container in coperta (quindi su navi fino a 16.000 teu di capacità).

TRIESTE - Il terminal container del Porto di Trieste registra un +10,5% nel mese di febbraio 2016 rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Trieste Marine Terminal, inoltre, cresce anche nelle movimentazioni dei contenitori su rotaia.