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News di shipping e trasporti dal Nord Adriatico

Container

TRIESTE - Il totale dei volumi movimentati a gennaio 2016 da Trieste Marine Terminal mostra un +25,5% rispetto allo stesso periodo del 2016. I contenitori pieni, come già osservato nel corso del 2016, continuano a crescere più della media (a gennaio + 35%).

TRIESTE – Trieste Marine terminal container volumes in January 2017 record +25.5% compared to the same period of 2016. Following the growing trend already registered in 2016, the number of full containers shows a +35%. 

TRIESTE -  Il totale del traffico delle merci movimentate al Porto di Trieste nel corso del 2016 è stato pari a 59.237.293 tonnellate, con una crescita del 3,68%.

TRIESTE -  The amount of cargo moved in the Port of Trieste during 2016 shows an increase of 3.68%, with a total of 59.237.293 tons.

TRIESTE - Trieste Marine Terminal closes 2016 with 449.481 teu (+1.26% vs 2015) and 291.386 cntr (+4.7% vs 2015).

TRIESTE - Trieste Marine Terminal chiude il 2016 con 449.481 teu (+ 1,26% rispetto al 2015) e 291.386 container (+ 4,7%) movimentati.

TRIESTE - E' previsto per mercoledì 14 dicembre l'arrivo al Molo VII del Porto di Trieste della “MSC Paloma”. La nave da 14mila Teu, a poco meno di un anno di distanza, sposterà il record quale portacontainer con la maggiore capacità mai entrata nel Mare Adriatico.

TRIESTE - The 14,000 Teu ship MSC Paloma is expected to arrive at the Port of Trieste on December 14th and will be docking at Molo VII, renewing the record for the largest ship ever to enter the Adriatic Sea. Until now, the record was held by MSC Luciana with its 11,600 Teu, that has been welcomed at TMT last year.

TRIESTE - E' stata definita nei giorni scorsi in Giappone una bozza dell'accordo di collaborazione tra  l'Autorità Portuale di Trieste e quella di Shimizu, con le istituzioni locali di riferimento (Regione Friuli Venezia Giulia e Prefettura di Shizuoka).

TRIESTE – Trieste Marine Terminal container volumes in August 2016 record a +7.26% compared to the same period in 2015. TMT keeps growing  also on the full container volumes and cargo moved by rail.