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Progetto Fer-Net: a Trieste un corridoio doganale fra Porto e Interporto

TRIESTE - Realizzare un corridoio doganale di collegamento tra il Porto di Trieste e l'Interporto di Fernetti, per incrementare le capacità operative del sistema logistico regionale.

E’ questo l’obiettivo di Fer-Net, progetto unico nel suo genere in Italia perché unisce due Punti franchi (Interporto e Porto). Fer-Net si inserisce tra le recenti tendenze che stanno rivoluzionando il concetto di porto, portando ad un suo allungamento verso gli interporti ad esso collegati, fino ad inglobarli. Finanziato anche dalla Regione Friuli Venezia Giulia (con più di 120.000 euro nell’ambito del Por Fesr 2014-2020), Fer-Net vede coinvolti Info.era Srl (gruppo Circle) e Interporto di Trieste Spa, con l’Autorità di Sistema Portuale triestina come utente finale, il Dipartimento di Ingegneria ed Architettura dell’Università di Trieste come partner scientifico ed il supporto di Thrive srl.
“Con Fer-Net l’Interporto sarà in grado di operare come un terminal portuale, trasferendo i gate di ingresso dal Porto di Trieste all’interno delle nuove aree attrezzate presso l’Interporto e riuscendo a gestire i mezzi in movimento sui 18 chilometri di superstrada che separano le due strutture, come se continuassero a trovarsi in area portuale. In questo modo l’Autorità di Sistema Portuale di Trieste potrà gestire il flusso dei mezzi che passeranno per l’Interporto stesso prima di essere imbarcati.
Proprio la maggiore scorrevolezza del traffico di mezzi pesanti, con conseguente riduzione dell’impatto ambientale, rappresenterà uno dei risultati principali del progetto. Grazie a Fer-Net, infatti, si potrà ottenere l’aumento dell’efficienza e la riduzione della congestione ai punti di controllo, unitamente alla più efficace raccolta di informazioni su mezzi, merci e persone in transito.