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Porto di Trieste, nuovo collegamento ferroviario con Padova a servizio del Nord-Est

TRIESTE - Il collegamento ferroviario tra il porto di Trieste e Padova, rivolto agli operatori del container marittimo, ha visto il suo lancio l’11 maggio in concomitanza con lo sblocco dal periodo di lockdown che ha interessato il Paese.

Nato dalla collaborazione operativa tra Alpe Adria S.p.A. e Mercitalia Rail, il servizio intermodale risponde alle esigenze del mercato industriale del Nord-est e, grazie anche alle sinergie attivate con il terminal dell’Interporto di Padova, da fine giugno viene operato con frequenza giornaliera contro le iniziali tre circolazioni round-trip per settimana.
Il trend positivo del servizio, che fa prevedere un ulteriore incremento delle circolazioni, beneficia della condizione previlegiata vissuta dallo scalo giuliano proprio nel periodo complicato legato al Covid-19: Trieste Marine Terminal, il terminal contenitori del Porto di Trieste, proprio in tale periodo non ha sofferto dei “blank voyage” (cancellazioni dei servizi navali transoceanici) soprattutto da parte della alleanza navale 2M (MSC e Maersk) e, anzi, sta registrando un costante aumento anche dei volumi gestiti dall'alleanza Ocean Alliance (COSCO Shipping, Evergreen, CMA-CGM  e OOCL).
Il crescente interesse delle compagnie marittime sul servizio fra Trieste e Padova ha reso possibile l’attivazione di una positiva collaborazione tra Alpe Adria ed i suoi due principali clienti sul servizio, Medlog e T.O. Delta, che in soli due mesi e mezzo ha permesso l’eliminazione di 1600 camion dalla strada e una minore emissione di 240 tonnellate di CO2.